Установка алюминиевых радиаторов.

[SkifV]

однако в том случае она нахер не нужна п

Как раз в этом случае и не помешала б.

Если потечёт паковка на муфте, придётся выкидывать и перепаивать

весь узел. Там нет места даже под паечную муфту.

И с какого перепугу американка должна раслаблятся ?

Что то не встречал я самораслабливающихся американок

[Рин]

Если потечёт паковка на муфте

маловероятно...паковки на замурованных стальных трубах по 40 лет стоят

Что то не встречал я самораслабливающихся американок

это американки с прокладками, да и к соединениям металл-металл требуется доступ.

[al'ansar]

Если потечёт паковка на муфте, придётся выкидывать и перепаивать весь узел. Там нет места даже под паечную муфту.

кааааааааво ? да я свой половой орган даю на отсечение что лично мной подмотанное соединение не даст течь а если кто то не уверен в силе льна и унипака есть другие варианты ! а что касается ремонта там делов то х%%ня обрезать и новый узел воткнуть пол часа ! или просто кому то лень из багажника утюг достать с парой муфт ? и вообще я доверяю только фаровским американкам на их же вентилях ! нельзя американки прятать !!! ну нельзя !!! или люк делать если хочешь их воткнуть

Добавлено спустя 11 минут:

И с какого перепугу американка должна раслаблятся ? Что то не встречал я самораслабливающихся американок

а кто их расслабляет ? бесенята ! это же отопление ! тепло холодно тепло холодно а как металл себя ведёт при этом ? и самое поганое это латунные американки резьба-пайка ! нахер они не нужны потому что потом всё равно её вырезать и ставить соединитель латунный а про пп трубы и фитинги я вообще молчу ! по крайней мере если брать во внимание "муфты комбинированные разъемные" - не буду их ставить пока не заставят ! а чтобы было удобно обслуживать нужно научиться думать а также исключить из своего понятийного аппарата слов "ой"

[SkifV]

это американки с прокладками, да и к соединениям металл-металл требуется доступ.

Да ну не раскручиваются они сами, ни от перепада температуры,

ни от чего б то ни было другого. Если система не залита гликолем,

прокладка прилипает намертво и к пропилену и к латуни.

То, что стоят по 40 лет и больше замурованные вопросов нет.

Раньше когда не было ппрс, полиэтиленов и меди,

собирали всё из оцинковки, ну и естественно всё это замуровывалось

Шансов что потечёт американка, столько же как и у муфты,

может чуть больше учитывая прокладку

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:

а что касается ремонта там делов то х%%ня обрезать и новый узел воткнуть пол часа ! или просто кому то лень из багажника утюг достать с парой муфт

И при этом по новой разнести половину защитного короба

как на это посмотрит заказчик ? И угадайте с трёх раз,

за чей счёт это будет производиться

Или думаете что это опять хозяин оплатит ?

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Я то согласен, что можно и муфту поставить

только делать надо с умом, что бы не перепаивать узлами

можно же было оставить место, хотя бы 100-150 мм

[Гость]

al'ansar, а это не ты случайно разводку делал в теме Загадочный водопровод??????????

[San-Remo]

Макс™

+1

[SkifV]

Макс™ +1

Вот и я это же подозреваю

Наше мнение спрашивал заказчик.

И видно, после некоторого внушения со стороны заказчика

исполнитель зашёл на сайт, который и указал заказчик

Закрывайте нафиг эту тему. Вывод уже был сделан нами верно

Сделано по колхозному. Делал необразованный колхозник.

[al'ansar]

Я то согласен, что можно и муфту поставить только делать надо с умом, что бы не перепаивать узлами можно же было оставить место, хотя бы 100-150 мм

братан дело говоришь