ЧелябинскСпецГражданСтрой (РОССИЯ)

[монтана]

У тебя винт с LD. Посмотри на винты у меня на фото в коробке с кранами.

На этих пяти последних кранах, есть только один с винтом LD и он на

пару мм короче.

[Эак]

Посмотри на винты ↑(26 сен 2021, 12:59)

Я все краны LD 1/2 изготовленные с ноября 2020 года встречал исключительно

с логотипом LD на шляпках

Длина резьбы у всех болтов была около 8.0-8.5мм (3мм внутри ручки и около 5.0-5.5мм заходило внутрь штока) на фото

[монтана]

с логотипом LD на шляпках ↑(26 сен 2021, 13:11)

[Эак]

Вот я и жду что напишит Кирилл,дабы не было у нас сомнений

по подлинности кранов LD PRIDE с маркировкой EAC в разных местах на твоих и моих фото

[монтана]

Игорь, на LD заводе, с бывшего БАЗа один перебежчик работает,

Васильев, гл инженер..?

[Эак]

Васильев, гл инженер..? ↑(26 сен 2021, 13:31)

Его давно уже след простыл из ЧСГС и вместо него своего местного взяли

[LD_Russia]

Ролик снят Монтана. ↑(25 сен 2021, 18:48)

Добрый день! Отлично. Теперь стало понятно о каком "болтании" ручки идет речь.

Теперь по порядку:

1. Утром пошел на склад, отрыл коробку августа (чтобы краны были такими же как на видео), остался последний поддон, все сентябрь уже.

2. В коробке 18 шт. Пересмотрел все. Стало понятно по видео, почему этого эффекта не наблюдается у меня. Вкрутил удлинитель и стал расшатывать.

3. Получил подобный эффект, что и на видео путем приложения достаточного усилия.

Итоги:

1. Посадка рукоятки имеет цилиндрическую форму, усеченную 2 плоскостями.

2. Чтобы не было люфта (при вращении), натяг по посадке производится по плоскостям трапеции, а цилиндрическая часть имеет технологический зазор.

3. Ручки красятся порошковой краской. При таком расшатывании краска скалывается под винтом и образуется люфт.

4. Обсудили с главным конструктором, уже в ближайшем штампе уменьшим осевой зазор по цилиндрической части посадки, дабы избежать подобных моментов.

5. Новые краны в коробке, у которых ручку не снимали, никакого люфта не имеют.

Спасибо за замечания. Но все же громко называть замечание браком... Приняли во внимание особенность и исправим ее. Напишу как внесем изменения и проведем эксперименты.

Относительно гайки. Крепление ручки производится по торцу шпинделя, картинку приложу. То, что при сборке гайка останавливается на разной высоте, никак на влияет на работоспособность. Это возникает из-за допусков на высоту фторопластового кольца. Гайку вкручивает робот и останавливается не на высоте, а от момента (думаю, это понятно всем). Поэтому и разница высот. Ручка, которая касается гайки - будет иметь следы от задевания за гайку. Нигде задевания нет.

Вроде все. Будут еще картинки и даже кино )))

Пользователю необходимо взять кран, установить его на трубопровод согласно инструкции и радоваться пользованию долгие годы, а наша задача сделать кран самым лучшим. В том числе благодаря вашим замечаниям.

Отправлено спустя 3 минуты 17 секунд:

Картинка

[Эак]

Кирилл

Получается,что теперь вы наносите маркировку EAC

не на одной из граней большого полукорпуса,

а в середине большого полукорпуса под ЛС ?

Поменяли матрицы?

[ГАЛЛОП]

Приняли во внимание особенность и исправим ее. Напишу как внесем изменения и проведем эксперименты. ↑(27 сен 2021, 09:00)

Главное не переусерствуйте - есть обратная сторона медали. Плотная посадка по цилиндрической части сильно затрудняет демонтаж ручки , который может понадобится при стеснённом монтаже , перестановке ручки на 180 град или просто для подтяжки гайки сальника при необходимости.

[Эак]

Плотная посадка по цилиндрической части сильно затрудняет демонтаж ручки , который может понадобится при стеснённом монтаже , перестановке ручки на 180 град или просто для подтяжки гайки сальника при необходимости. ↑(27 сен 2021, 09:28)

И это откровенно бесит,когда нужно извлечь ручку со штока,

а она намертво сидит на нём и начинаются мучения,прежде всего с ручками-бабочками

Пусть уж лучше будет мизерный люфт,чем намертво посаженная ручка на штоке

[LD_Russia]

Надо всего два размера снять, чтобы доподлинно разобраться у кого правда. Глубину посадочного гнезда и длину выступающей части штока. Если первый размер больше , кидаем помидорки в Кирила, если второй..... я тут не при чем! ↑(24 сен 2021, 21:30)

Глубина посадки 4,45 мм, высота шлица - 4,75. В ручке шпиндель стопорится в трапеции чуть выше. По факту зазор 1,5-2,0 мм до плоскости гайки. Рассчитано, что ручка при полной посадке до торца не касается гайки.

Отправлено спустя 1 минуту 49 секунд:

Все краны,которые я встречал с ноября 2020 года знак EAC наносился на одной из граней большого полукорпуса (фото-2) ↑(26 сен 2021, 12:08)

Да, мы поменяли ее положение. Неудобно на грань наносить.

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Все краны краны LD PRIDE с маркировкой EAC на одной из граней,начиная с ноября 2020 года которые я лично встречал,не имели абсолютно никакого люфта,попросту "0" Вот специально вышел на улицу сфоткать,чтобы показать,что и у этого крана LD полный порядок ↑(26 сен 2021, 12:53)

Как уже удалось выяснить - нужен добротный рычаг, краска под винтом истирается в порошок

[Эак]

Да, мы поменяли ее положение. Неудобно на грань наносить. ↑(27 сен 2021, 09:43)

Разобрались по этому вопросу

[LD_Russia]

Я все краны LD 1/2 изготовленные с ноября 2020 года встречал исключительно с логотипом LD на шляпках ↑(26 сен 2021, 13:11)

Убрали LD с торца шляпки винта. Клиенты размещают заказы под своей маркой. Поэтому попросили без LD. Ну а делать разные партии винтов - морока. Решили убрать

Отправлено спустя 49 секунд:

Вот я и жду что напишит Кирилл,дабы не было у нас сомнений по подлинности кранов LD PRIDE с маркировкой EAC в разных местах на твоих и моих фото ↑(26 сен 2021, 13:28)

Подлинность кранов подтверждаю.

[LD_Russia]

Васильев, гл инженер..? ↑(26 сен 2021, 13:31) Его давно уже след простыл из ЧСГС и вместо него своего местного взяли ↑(26 сен 2021, 13:35)

Это так

[Эак]

Убрали LD с торца шляпки винта. Клиенты размещают заказы под своей маркой. Поэтому попросили без LD. Ну а делать разные партии винтов - морока. Решили убрать ↑(27 сен 2021, 09:47)

И здесь разобрались