Что лучше и надёжнее, сгон или американка?

[Гость]

К сожалению, часто приходиться сталкиваться с тем, что оцинковка летит уже после года-двух лет эксплуатации.

Куда она летит? К счастью сталкивался, что оцинковка служит гораздо дольше из черных труб, кроме цветных.

[WaterWarrior]

Оцинковку не ставят на горячую воду, так как цинк МОЖЕТ отпасть с трубы при высоких температурах...

И сварочные швы на оцинкованой трубе гниют быстрее чем на черной, если их не изолировать от воздействия воздуха...

[WaterWarrior]

И опять вы забываетесь!

Что лучше- сгон или американка?

[Йа шаурма]

Оцинковку не ставят на горячую воду, так как цинк МОЖЕТ отпасть с трубы при высоких температурах... И сварочные швы на оцинкованой трубе гниют быстрее чем на черной, если их не изолировать от воздействия воздуха...

Полный дебил. Для того и наносят цинк, что бы защитить сварочные швы. Оцинкованные трубы не рекомендуется устанавливать на питьевую воду. Оцинковка в нашем цехе под паром стоит в несколько раз дольше черных труб. :lol:

[WaterWarrior]

Для того и наносят цинк, что бы защитить сварочные швы.

Как раз в местах сварки цинк и выгорает, остается "черная" труба которая очень хорошо гниет...

[Йа шаурма]

Как раз в местах сварки цинк и выгорает, остается "черная" труба которая очень хорошо гниет...

Дебил в квадрате. Цинк впервую очередь при сварке вреден для здоровья сварщика. Собираются оцинкованные трубы на резьбе и оцинкованными фитингами. Оцинкованные американки для этого есть. Оцинкованные трубы на 1/2 поставляются с резьбой.

[WaterWarrior]

Остопиздел уже!

Хочешь поговорить о технологии и проблемах соединений оцинкованых труб- создай новую тему, с удовольствием продолжу спор.

А здесь вопрос другой- что лучше- сгон или американка, выскажи свое мнение и приведи доводы(извиняюсь за тавтологию)...

[Йа шаурма]

что лучше- сгон или американка, выскажи свое мнение и приведи доводы

Не достать мне сгонов и токарь резать резьбу не будет. Образованный у нас токарь-трубопроводчик, со стажем в отличии от тебя.

[WaterWarrior]

Idioto!

Тут никого не интересует дефицит материалов в странах Прибалтики!

[Йа шаурма]

Idioto! Тут никого не интересует дефицит материалов в странах Прибалтики!

Дебил в кубе. Зачем сгоны?, если американки есть. Это для всех как божий день, кроме тебя Idioto

[WaterWarrior]

Зачем сгоны?, если американки есть. Это для всех как божий день

Ну наконец-то!!!

А сейчас приведи пример, чем американка лучше сгонного соединения!

[WaterWarrior]

Вот зачем ты такой мудак? Ты сначала обосрешь всех и вся, а потом начинаешь разговор по теме....

[Йа шаурма]

А сейчас приведи пример, чем американка лучше сгонного соединения!

Американка" представляет собой быстроразборное соединение, состоящее из накидной гайки с резьбовым штуцером и ответной части. Серьёзные производители выполняют ответную часть с внутренней конической поверхностью, а штуцер с наружной сферической - такая конструкция позволяет достичь высокую герметичность соединения, при этом отказавшись от прокладок. Краны с американками устанавливают и на байпассе. Сгоны для монтажа радиаторов применяются редко и то, скорее из-за инерционности внедрения новых технологий.

[Гость]

СГОНЫ ПРИ КОЛЕБАНИЯХ ТЕМПЕРАТУРЫ ТЕКУТ И ПЛАЧУТ А РЕЗИНОВЫЕ ПРОКЛАДКИ ИМЕННО РЕЗИНОВЫЕ В АМЕРИКАНКАХ И НЕ ТОНКИЕ ПОКАЗАЛИ СЕБЯ ОЧЕНЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНО МЫ ДАЖЕ ОТКАЗАЛИСЬ ОТ САЛЬНИКА В ЗАПОРНОЙ АРМАТУРЕ ДИАМЕТРОВ 50-200 И СТАВИМ РЕЗИНОВЫЕ ШАЙБЫ ТОЛШИНОЙ 3-5 ММ-РЕЗУЛЬТАТ 1000 ПРОЦЕНТОВ-РАНШЕ НАБИВКА САЛЬНИКА В ОТОПИТЕЛЬНЫЙ 2 РАЗА В МЕСЯЦ-СЕЙЧАС ЗАБЫЛИ ДО СЛЕДУЮЩЕГО СЕЗОНА-ОПЫТ ПРИХОДИТЬ С ГОДАМИ!!!!!!!!

В Церкуляцыонных насосах стоят тоже резиновые прокладки,а они тоже стоят на отоплении))))

[WaterWarrior]

А сейчас приведи пример, чем американка лучше сгонного соединения! Американка" представляет собой быстроразборное соединение, состоящее из накидной гайки с резьбовым штуцером и ответной части. Серьёзные производители выполняют ответную часть с внутренней конической поверхностью, а штуцер с наружной сферической - такая конструкция позволяет достичь высокую герметичность соединения, при этом отказавшись от прокладок. Краны с американками устанавливают и на байпассе. Сгоны для монтажа радиаторов применяются редко и то, скорее из-за инерционности внедрения новых технологий.

Мудак-мудак-мудак!!!!

Тя не спрашивают строение американки, вопрос в ПРАКТИЧЕСКИХ приимуществах американок или сгонов...

Ты еще про сгоны статью помести, на полстраницы.....