ГАЛЛОП (РОССИЯ)

[Эак]

Большую Благодарность выражаю компании ГАЛЛОП и лично

её Ген.Директору Захарову Виталию Владимировичу

за предоставление своих шаровых кранов ГАЛЛОП серии Крепыш и Стандарт

с никелевым покрытием для показа на нашем форуме!

Это усовершенствованные шаровые краны ГАЛЛОП серии Крепыш и Стандарт

с никелевым покрытием образца Осень-2017

(Были в закрытом положении,далее жена и дочь открыли,пшыкнули воздухом

на свою радость из них)

[Эак]

Шаровой кран ГАЛЛОП серии КРЕПЫШ с никелевым покрытием

образца Осень-2017 года

1.Полное отсутствие несоосности меня приятно порадовала

2.Болт ручки-рычаг стальной оцинкованный

3.Ручка-рычаг из алюминиевого сплава

4.Латунь ЛЦ40СД детали крана

5.Обслуживаемый сальник из фторопласта 5мм (PTFE) с хорошим запасом

6.Букса сальника в полном порядке

[Эак]

Небольшой совет,кто будет устанавливать подобные

шаровые краны ГАЛЛОП

Мир производителей шаровых латунных кранов всячески приветствуют

гальванопары в виде своих стальных оцинкованных болтиков и латунных штоков

Посему 1минута вашего времени потребуется и не более того

Откручиваем болт у ручки и внутрь штока немного смазки набиваем,

типа литол,циатим,тавот и т.д и закручиваем болт обратно

Потом Эака добрым словом вспомните спустя время при необходимости

открутить болт

[swin]

Творю подобное, когда прикручиваю к латунной кран-буксе или дивертору душа, силуминовый(?) маховик стальным(?) винтом. Густо мажу шлиц, винт и резьбу смазкой. Значит, я на правильном пути. Откручивается легко.

Игорь, Вы утвердили меня на этом пути, за что Вам, конечно, большое спасибо.

[Эак]

Анаэроб высокой прочности Loctite 648 зелёного цвета

В таком кране вы не раскрутите оба полукорпуса

на холодную по месту ключом

Загадка для меня здесь только одна:

Почему анаэроб при полимеризации не превращается в белый поцвет

Есть у меня этому предположение,но нужно время на окончательный ответ

[Эак]

Для более понятного понимания в этом вопросе:

Неважно какого цвета качественный анаэроб

При полной полимеризации в резьбовом соединении двух полукорпусов

он становится белого цвета и порошкового вида (не солома)

В качестве примера показываю Эталон при разборке двух полукорпусов

у одного из итальянцев,у которого так же анаэроб зелёного цвета используется

семейства 600х Loctite

1.Идеальная полимеризация

2.Идеальная адгезия

3.Идеальная прочность

[Эак]

Продолжаем по Крепыш в никелевой одежонки образца осень-2017

Шар снаружи покрыт никелевым слоем,а никак у большенства производителелей

хромом

Медный слой присутствует (он всё таки не подслой,а именно слой)

Здесь ГАЛЛОП превосходит иноземных производителей

Шероховатость внутри шара практически незаметна глазу

Никаких заусенцев по окружности внутри шара на входе и выходе

не имеется,что очень радует

[Эак]

Седельные кольца из PTFE жёсткие,в отсутствии буртиков

абсолютно правильное решение (фото 1-2-3)

Когда производитель использует жёсткие седельные кольца PTFE

то с одной стороны это большой плюс в плане более долговечной

герметизации шара с седельными кольцами,но есть и минус:

По сравнению с мягкими и полужёсткими седельными кольцами

более требуется усилий на открывание и закрывание,особенно

с ручками-бабочками

Именно поэтому я выбираю краны с жёсткими седельными кольцами PTFE

и ручками-рычаг (бабочки не использую)

Впрочем с полужёсткими седельными кольцами PTFE и страховачными буртиками

на сёдлах мне тоже нравятся

[Эак]

По штоку 8мм вопросов нет,как и по сальниковому узлу

Здесь повторяться нет смысла,ранее показано было и сказано

в том же Крепыш без никелевого покрытия

Шток вынимается изнутри корпуса в кранах ГАЛЛОП

Зазор хвостовика штока в пазу шара в норме

[Эак]

Ну и последние фотки разборок этого кранчика Крепыш образца Осень-2017

[Эак]

Так же маленький совет:

Если вам потребуется когда-нибудь откручивать и закручивать болт ручки

или прижимную гайку сальника в таких кранах ГАЛЛОП

то пользуйтесь ключами,которые захватывают все 6 граней у них,а не две

И пользуйтесь смазками,они только пользу приносят и время вашего

драгоценного для этого большого не потратят

Резьба болта ручки в смазке,посадочное место ручки на штоке в смазке,резьба прижимной гайки сальника

в смазке-это всё огромные и полезные плюсы в шаровых латунных кранах

[Эак]

Мой японский фотик,который верой и правдой мне служил более 5 лет

и сделал тысячи фоток,скоропостижно скончался в эту пятницу около 11ч 00мин,

сделав последнюю свою вот эту фотку Крепыша

Разумеется мы ещё и дальше будем рассматривать этого Крепыша

но уже с другим японским фотиком

[Эак]

Как я уже говорил ранее,что шаровые латунные краны

из двух полукорпусов были изобретены в 1967 году

Итальянским производителем RB

Тобишь в этом году у шаровых латунных кранов

Юбилей-50 лет

На сегодняшний день нет идеальных шаровых латунных кранов

И 50 лет это ещё слишком маленький срок

До революции 1917 года и после неё до ВОВ 1941 года в стране было огромное

количество вентилей с разным конструктивом от разных производителей

и которым было к тому времени более 100 лет

Борис Михайлович Аше в своих книгах показывал и рассказывал про них

и вот именно он в 1939 году посвятил советским инженерам замечательную

на мой взгляд цитату (фото-3),чем то напоминающую мою сегодняшнуюю подпись

в каждом посту,которую когда-то произнёс французский учёный:

Жан Лерон Д’Аламбер

"Работайте,работайте - а понимание придёт потом"

[Эак]

Виталий Владимирович

Вопрос:

Почему разница в никелевом покрытии у двух Крепышей ?

Предыдущего (фото-1) и Сегодняшнего (фото-2)

У этого Крепыша,что в четверг пришли никелевое покрытие как в крапинку

[Эак]

Продолжаем по Крепыш с никелевым покрытием

Шероховатость внутри большого полукорпуса просматривается

Радует что ГАЛЛОП производит никелирование разборных полукорпусов,

а никак некоторые Итальянские деятели которые подобное делают

целиком в сборке

Прилив у этого Крепыша хороший

Никелевое покрытие внутри хорошее

(Фотик новый,поэтому пока принаравливаюсь как с ним работать)

Как обычно с одной из половинок большого полукорпуса спиливаю

ребро жёсткости,чтобы была видна толщина стенки как с ребром жёсткости (2.45),

так и без него (1.85)

На последней фотки толщина между нитками резьб в приливе (1.90)

По толщине стенок вопросов нет,учитывая при этом,что корпус

в никелевой одежонки

Шаг резьбы 1.50мм (не стал фоткать)

Толщина перемычки учитывая трапецивидную форму средний размер 2.50мм

тоже фоткать не стал и так видно,что как у Крепыша без никелевого покрытия

ранее показанного по полной программе здесь

С никелевым покрытием более интересно само покрытие