Автомобиль для сантехника

[Afonya]

Уважаемые коллеги, с месяц назад разбил своё авто по чужой вине. На следующей неделе страховая обещает сказать вердикт. Видимо машинку будут тоталить - машину себе оставят, а мне выплатят деньги. Но к сожалению сумму не всю, т.к. я ещё 100 тыр должен банку... Короче на руках буду иметь 350 тыр, это 12500$. То есть на новую такую-же денег не хватит (был Suzuki Swift 2008), а влезать в кредит я не намерен.

Вообщем поглядел я, что можно приобрести за эти деньги, и остановил взгляд на

Suzuki Liana Wagon II 1.6i AT 4WD

• Год начала выпуска 2006

  КУЗОВ

  Тип кузова Универсал

  Количество дверей 5

  Количество мест 5

  Длина 4230мм

  Ширина 1690мм

  Высота 1550мм

  Колесная база 2480мм

  ДВИГАТЕЛЬ

  Расположение двигателя Спереди, поперечно

  Объем двигателя 1586см3

  Мощность 106л.с.

  При оборотах 5500

  Крутящий момент 144/4000н*м

  Система питания Распределенный впрыск

  Газораспределительный механизм DOHC

  Расположение цилиндров Рядный

  Количество цилиндров 4

  Диаметр цилиндра 78мм

  Ход поршня 83мм

  Степень сжатия 9.7

  Количество клапанов на цилиндр 4

  Топливо АИ-95

  ТРАНСМИССИЯ

  Привод Полный

  Кол-во передач (автомат коробка) 4

  ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

  АБС есть

  ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

  Максимальная скорость 170км/ч

  Разгон до 100км/ч 11.0 сек

  Расход топлива в городе 9.6л/100км

  Расход топлива на шоссе 6.3л/100км

  Расход топлива Смешанный цикл 7.5л/100км

  Экологический стандарт EURO IV

  Снаряженная масса автомобиля 1160кг

Поезжу пару лет - продам...

кто чего посоветует?

[Гость]

Если балоны возить не будешь, то нормально!

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

ТРАНСМИССИЯ Привод Полный

А вот это мне больше всего нравится!

[PVA]

Afonya

Полный привод- может и гуд, но как часто он нужен? А вот универсал- это всегда хорошо!

[Эак]

Чуть-чуть почитал про эту машинку.

У Suzuki Liana, которая в "базе" имеет передний привод и оснащается трансмиссией "4х4" только по заказу, полноприводная трансмиссия создана по простейшей для этого класса схеме. Основная ведущая ось – передняя, а задние колеса подключаются автоматически в случае пробуксовки передних. Межосевого дифференциала нет – исполняет его роль, а заодно и ведает процессом подключения многодисковая муфта, которая имеет два рабочих положения – "вкл." и "выкл.", и не влияет на распределение крутящего момента по осям. Точнее, распределения как такового в данном случае вообще нет: передняя ось забирает все себе, а задняя, при необходимости, может лишь получить точно такую же порцию мощности, но не более того.

[Алёша,Алёшенька,сынок]

Afonya

по мне,так на универсале,как кохлозник с вечным кутулем за спиной ездишь....да и в багажнике надолго ниче ценного не оставишь...

если так сузуки нравяться,то для города джимми(самурай),самое то...сам на него давно уже передергиваю...да только денег нет

[Эак]

Чуть-чуть почитал про эту машинку.

Suzuki Liana 4WD такого недостатка, как высокая цена, лишен напрочь – это самый дешевый полноприводный автомобиль такого класса, особенно если речь идет о минивэнах. Вот в моноприводной версии по поводу стоимости "Лианы" еще можно поспорить – есть много одноклассников с такими же достоинствами, а вот что касается версии 4WD, то никаких претензий быть не может. Полноприводная трансмиссия Suzuki Liana является одной из самых доступных на рынке – за право иметь четыре ведущих колеса нужно доплатить всего лишь около $1.000. Правда, как мы уже объясняли выше, ведущими все четыре колеса могут быть только кратковременно, а все основное время эту роль исполняют передние колеса. Еще одна очень хорошая особенность такой трансмиссии – ее неприхотливость. По стоимости обслуживания полноприводная "Лиана" не сильно отличается от переднеприводной, но даже если муфта и откажет когда-нибудь, на это можно не обращать внимания – будете ездить и дальше, как на обычной переднеприводной модели.

[боб]

Буржуи....

[Трезвый]

Afonya

Попади я в такую ситуацию , точно также бы поступил , нам , сантехникам без машины ну никак нельзя и выбор твой хороший , и по деньгам и по технич. данным нормальная машина .

[Afonya]

Afonya если так сузуки нравяться,то для города джимми(самурай),самое то...сам на него давно уже передергиваю...да только денег нет

Самурай - мелкий, места ещё меньше чем в свифте (я в нём сидел), да и дорогой он.... единственное преимущество - это проходимость, но в Москве это не так актуально, как на переферии.

[D.O]

Если что-то нравиться надо брать!

А почему тяга к Suzuki ?

[Алёша,Алёшенька,сынок]

Самурай - мелкий, места ещё меньше чем в свифте (я в нём сидел), да и дорогой он

согласен...но после того,как 2 нидели на нем откатал,хочу очень сильно...еще больше хочу вранглер ))))))....можно отказаться даже от задних сидений,что б сумок больше входило,но это именно те машины,в которых чувствуешь себя мужиком с большими волосатыми яйцами...независим,аскетичен...каждый раз,когда заводишь его,понимаешь,что вот сейчас можешь выйти из дома в одних тапках, повернут ключ и начать все заново...с нуля...у все у тебя получиться....потому что это ты....директор жизни))))

[D.O]

потому что это ты....директор жизни)

Самообман

[Алёша,Алёшенька,сынок]

Самообман

согласен...но как он сладок....мммммм

[Гость]

Правда, как мы уже объясняли выше, ведущими все четыре колеса могут быть только кратковременно, а все основное время эту роль исполняют передние колеса.

Так это самое и оно, то что нужно! Мне б такая машина в самый раз была б!

и на рыбалку и в лес..... практически везде можно проехать!

Завтра наверно жене обновлю машину

[Алёша,Алёшенька,сынок]

Мне б такая машина в самый раз была б! и на рыбалку и в лес

ага...зеленого цвета...васю рогова в первых сериях ментов смотрел,когда он вот так же о зеленом джипе мечтал????

Завтра наверно жене обновлю машину

запчика подаришь???))))