ТТ котельная .в помощь начинающим.

[Vik]

как же вставлять то)

Добавлено спустя 22 секунды:

побродив по темам наткнулся на различные котельные в сборке.честно сказать много ужасающего.хочу выложить схему.предупреждаю-схема принципиальная и старенькая,изменились узлы,автоматика запуска насосов и т.д и т.п.не изменилось одно-порядок соединения труб и приборов.высоты соединения труб на рисунке все условно.(это если кто про верхнюю точку бака начент))хочу повторить что схема для порядка сборки котельнои.кому будет интересно в деталях,пишите.от себя скажу что за многие годы сталкивания(именно по тому что котельная неэффективна)с другими вариантами сборки-кроме этого,поверьте не встречал ни однои работающеи с максимумом эффективности.естесственно я не "гений" и ее не придумывал.с годами много добавилось и поменялось.но повторяю-принцип и последовательность сборки неизменна.

Пару замечаний:так как схемка старенькая)на малом круге настоятельно рекомендую использовать"ладдомат".не эконосьте на акубаке,собрав систему без него,вы превратите клиентов в "рабов котла").из увиденного,все мп и им подобные соединения и трубы с маркировкои рабочеи температуры 70 градусов устанавливаются только на выходе из бака и только после трехходового термовентиля.все остальное- железо,медь,как угодно.ну и даже если будет собрана так как на рисунке"в дешевом" варианте,все равно будет гарантированно работать на радлость вам и клиенту)надеюсь кому то пригодится)

а..слева направо,котел,боилер,акубак,система отопления.

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

а..извиняюсь...нож в правои вилка в левои...справа налево)

[викинг]

Схема как и схема,правда я бы не много по другому собирал бы.

Правда есть косячок-вентиль между РБ и смесителем на обратке перед котлом.Если летом

может понадобится погреть только бойлер и не знающий юзер закроет оба вентиля с права

от аккумуляторного бака,дабы на лето отрубить бак и СО,котёл и бойлер остаются без РБ.

Переведи для начинающих на понятный язык.

[Vik]

викинг

можно просто на подаче в бак вентиль перекрыть один и все)но,соглашусь,я тоже РБ соединяю за краном.так как кран сразу на обратке на выходе из бака.схемка такая просто,но ниче фатального)плюс стараюсь всегда еще спираль "насоветовать" в бак для горячеи воды в боилер,поэтому вообще не надо бак закрывать)

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:

викинг

с закрыванием бака кстати вообще осторожным надо быть,как раз простому юзеру лучше этого не делать."они" закроют...как затопят забудут и даваи систему кипять кальку на стены растить)

[marsoviy]

Vik

Вам некогда было следить за тем что вы пишите но я подмету.

1) для начинающих разговор будет о топочной но не о котельной.

2) Дополню к сказанному ссылку на рекомендованные схемы обвязки ТТ котлов ( http://www.atmos.cz/russia/instalace-ko ... e-zapojeni )

Там описано много вариантов которые полезно знать и помнить даже опытному мастеру.

Те схемы, можно дорабатывать под свои задачи до бесконечности.

К начинающим отношусь более мягко и могу предлагать понятный материал.

Ниже два способа решить ограничение обратного потока в котёл.

И ЕЦ котла в аварийном режиме.

[Vik]

marsoviy

не знаю что вы там "подметаете",против атмоса тоже ничего против не имею.но по моему выложенная мнои схема проста,дешева в исполнении и проверена многократно. и по моему предельно ясно показывает начинающим что к чему,для чего собственно и выложена.

Добавлено спустя 49 минут 16 секунд:

из вышеприведенгои схемы:"Есби или Камаз...кастрациеи пружины можно достичь"

уважаемые начинающие,когда на заводе Виссманн наши приглашенные специалисты начинают учить немецких инжинеров в их же системах менять пружинки,чего то там растачивать и с пенои у рта доказывают что это эффективнеи,те беспомощно хлопают глазами,после чего радостные "гении"с удоволльствием обсуждают тупость производителеи "ниче самих не понимающих".тогда вопрос,сразу предупрежу касаемый частного сектора,где наши знаменитые на весь мир уникальные в своеи эффективности и долговечности службы котельные,узлы ,насосы и т.д и т.п.

совет:стараитесь избегать следовать советам"оголтелых гениев"и модернизировать то что создано заводами выпускающими и разрабатывающими свою продукцию уже лет сто.когда все это сломается приведет к авариям и т.д к кому вы обратитесь за гарантиеи и возмещением ущерба?.используите только проверенные узлы зарекомендовавших себя производителеи,конечно следя за инновациями и модернизируя в зависимости от средств и потребностеи.но не изобретаите велосипед на свою голову,копируите то что уже создано и работает десятилетиями и все будет хорошо)

[marsoviy]

Vik

Вы по ошибке создали замечательную тему.

Я в ней сделал дополнение.

Выпейте водички и нажмите кнопку[ поблагодарить] за поддержку вашей темы полезной информацией.

Не компрометируйте себя невежеством и хамскими высказываниями.

Не сводите информативность темы к разборкам с опытными мастерами.

[Vik]

marsoviy

ну во первых высказываниями начал не я грешить и несмотря на них стараюсь вести себя корректно.а по поводу несогласия привел свое мнение.

[marsoviy]

когда все это сломается приведет к авариям и т.д к кому вы обратитесь за гарантиеи и возмещением ущерба?.используите только проверенные узлы зарекомендовавших себя производителеи

КАМАЗ и Мерседес проверены временем и заслуживают доверия.

Вышедший из строя термостат поставщик не поменяет и завод тоже, но скажет покупай новый.

И поиск комфортного обслуживания не случайно вывел на автомобильную продукцию.

Они надёжны и доступны открутил и поменял.

Я даю информацию для уверенных в своих силах мастеров.

Если есть сомнения непонимания, не повторяйте.

[Vik]

marsoviy

позволю остаться себе при своем мнении.

то что на фото,для меня краине неэстетично.такои клапан ни один технадзор не пропустит.хотя не буду спорить,наверняка работает.

[викинг]

Берут сомнения по такому подключению труб и правильной работоспособности системы,

потоки крест накрест.

[marsoviy]

потоки крест накрест

При изготовлении узла конфликты потоков можно спрогнозировать и предупредить внутренним устройством.

Разнести трубы дальше, отвернуть отводами друг от друга, вывести в нижнюю или верхнюю точку.

Решив внутренние потоки удаётся получить меньше перехлёстов труб при наружной обвязке.

[викинг]

marsoviy

На счёт трубы 110-159/1700,такого объема по моему будет недостаточно,чтобы погасить

избыток температуры ТТ котла при внезапном отключении электричества.

P.S. Какой программой рисуешь?

[marsoviy]

На счёт трубы 110-159/1700,такого объема по моему будет недостаточно,чтобы погасить избыток температуры ТТ котла при внезапном отключении электричества. P.S. Какой программой рисуешь?

Достаточно и меньшего объёма, важен факт "свободного кольца".

Котлы эффективно себя тушат и регулятором тяги, конечно при неисправном регуляторе или неплотной заслонке может происходить вскипание.

Мне на новый год закипятили систему, хозяин не контролировал давление, загрузил полный котёл угольных гранул и уехал праздновать, от недостатка носителя "разомкнуло завоздушило" арку ТТ-ТА .

После такого случая в систмах в один уровень буду предусматривать дополнительный бьём носителя над аркой чтоб исключить завоздушивание при падении давления.

И видимо буду врезать смотровое окно" Рыбий глаз" стекло для визуализации наличия теплоносителя.

наличие давления не гарантирует отсутствие воздуха, отсутствие воздуха не гарантирует автомат.

их иногда от их сопливости прикрывают и забывают.

В общем Инструктаж нужно клиентам обязательно.

Рисую в СorelDRAW

[викинг]

Котлы эффективно себя тушат и регулятором тяги

У некоторых есть проблема,что подклинивает и зависает заслонка,особенно часто мне попадалась

такая проблема на котлах Viadrus.

[CraftsMasterS]

Правда есть косячок

косяк и приличный.

схема "полу беременная", левая часть из оперы к ТТ котлу, правая обвязка котла на житком топливе.

Vik

откель вы ее сперли?

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

не эконосьте на акубаке

???? на чем